| 種類 | 株式会社 | ||||||||
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| 市場情報 |
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| 略称 | BS | ||||||||
| 本社所在地 | 日本 〒104-8340 東京都中央区京橋一丁目10番1号 |
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| 設立 | 1931年(昭和6年)3月1日 | ||||||||
| 業種 | ゴム製品 | ||||||||
| 事業内容 | タイヤ、化工品 | ||||||||
| 代表者 | 代表取締役社長 荒川詔四 | ||||||||
| 資本金 | 1263億5400万円 (2008年12月31日) |
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| 売上高 | 単体1兆0120億円 連結3兆2344億円 (2008年12月期) |
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| 純資産 | 単体1兆0830億円 連結1兆0299億円 (2008年12月31日) |
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| 総資産 | 単体1兆6021億円 連結2兆7684億円 (2008年12月31日) |
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| 従業員数 | 単体1万5150名、連結13万6763名 (2008年6月30日) |
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| 決算期 | 12月31日 | ||||||||
| 関係する人物 | 石橋正二郎(創業者) | ||||||||
| 外部リンク | http://www.bridgestone.co.jp/ | ||||||||
株式会社ブリヂストン (Bridgestone Corporation) は、世界最大のタイヤメーカーおよびそのブランド。
2005年フランスのミシュラン社を抜き世界シェアトップとなる。生産拠点数は25カ国165拠点(2006年現在)。売上高のおよそ2割はタイヤ以外の多角化事業での売上。同ブランドのスポーツ(ゴルフやテニスなど)用品事業と自転車事業はグループ子会社。
目次 |
社名は、創業者の石橋正二郎にちなみ英語の「ブリッジ」(橋)と「ストーン」(石)を合成したもの。姓を直訳して、「ストーンブリッジ」では語呂が悪いので、逆さにして「ブリヂストン」になったという。 また、その当時タイヤの世界的ブランドだったファイアストンのような一流企業になりたいという思いも込められた。
ブリヂストンを略して「BS」と称される事が多い(1967年 - 1984年当時のマークにBSが使われた)。
正式には「シ」に濁点ではなく「チ」に濁点のブリヂストンである。
シンボルマークとして、現在はアルファベットのBをかたどったマークが使われている。このマークはタイヤや自転車といった製品に表示されている他に、モータースポーツの分野でもブランドロゴとして使われている。
子会社ブリヂストンサイクルで自転車事業を展開するが、現在は自転車用タイヤの自社生産は行っていない。
1950年代にはブリヂストンサイクルでオートバイを製造したこともあったが後に撤退。
日本足袋から独立した経緯があるため、その後身にあたるアサヒコーポレーションからブリヂストンブランドの靴を発売している。
国内
海外
売上高の所在地別内訳は、日本国内は3割程でしかなく、6割が米欧州である。
2006年現在、世界シェアベースで競合のミシュラン(仏)とグッドイヤー(米)を抜き、世界第1位である。(出典=タイヤビジネス誌)又、売上高ベースでも世界第1位である。(出典=フォーチュン誌)
2007年10月に、2008年からの5年間で設備投資費を1兆3千億円まで増額し、インドや東欧等での生産能力を上げる事を発表したが、これにより2012年の連結売上高は4兆円の大台に達する見込みとなった。
2006年のドイツGPにおいてF1通算100勝を達成。2007年からは、F1でのミシュラン撤退でブリヂストンのワンメイクとなる(契約上は2008年度 - 2011年度)。
二輪レースでも近年急速に評価が高まったことから、2009年からはロードレース世界選手権のMotoGPクラスがブリヂストンのワンメイクとなる(3年間の予定)。
F1で使用されるソフト側タイヤのライン(2008年は白、2009年は緑)は、特製マジックインキによるスタッフの手書きである。
2009年11月2日、2010年の公式タイヤサプライヤー契約の満了をもってF1活動からの撤退を発表した[1]
国内で市販されているタイヤは、基本的にブリヂストン本体から、各都道府県にある販売会社がタイヤを買い、市場に供給している。尚、他のタイヤメーカーも同様の販売ルート体制である。
本社ビルには現在ブリヂストン美術館が入っているが、かつては旧住友銀行も間借りしていた。
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![]() 00:31 | aiko ブリヂストンCM |
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![]() 00:15 | ブリヂストンCM B-Road 星野一義 菊池桃子 |
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