世界ツーリングカー選手権

世界ツーリングカー選手権（せかいツーリングカーせんしゅけん、World Touring Car Championship、WTCC）は、国際自動車連盟 (FIA) が管轄する、ツーリングカーによるレースの名称。

概要

初めてツーリングカー（市販車改造車）による世界選手権(WTC)が開催されたのは1987年、グループA規定によるセミ耐久レース（500km、スパ・フランコルシャンのみ24時間レース）としてであった。しかし運営面、規則面でトラブルが多発しわずか1年で崩壊した。その後2001年から2004年までヨーロッパツーリングカー選手権(ETCC)の名称で開催されていたスプリントレースが、2005年からFIAにより再び世界選手権のタイトルが懸けられた。マカオグランプリの併催レースである「ギア・レース」も選手権の一戦として組み込まれている。

スーパー2000と呼ばれる規定により、改造を厳しく制限された市販車によって行われる。2008年は、BMW、ホンダ、シボレー、セアト、ラーダの5メーカーが参戦していたが、シーズン終了後、ホンダ・アコードで参戦していたN.テクノロジーが解散。2009年は、BMW、シボレー、セアト、ラーダの4メーカーがワークスもしくはそれに近い形で参戦し、重量ハンデ制によって毎戦激しいバトルが繰り広げられている。タイヤは当初1年ごとにタイヤメーカーの入札を行いワンメイクのメーカーを選ぶ仕組みとなっていて、2005年はミシュラン、2006年は横浜ゴムが選ばれた。その後FIAのタイヤメーカー選定方針に変化が生じ、少なくとも2012年末までは横浜ゴムのワンメイクとなることが内定している^[1]。

レースは各イベント毎に2レースが行われる。第2レースのスタート順にはリバースグリッドを採用しており、第1レースの優勝者から8位までのドライバーが、第2レースでは逆順に並んでスタートする（つまり第1レースで8位のドライバーが、第2レースではポールポジションからスタートすることになる）。

2007年シーズンより第1レースのスタートに際してローリングスタートが採用されている。通常のスタンディングスタートが採用されていた前年までの開催において、FF（前輪駆動）車両のスタート加速がFR（後輪駆動）車両に対して明らかに不利となるケースが目立ったための救済措置ではあるものの、リバースグリッドの第2レーススタートに際してはスタンディングスタートが継続採用されている。

興行面ではサーキットへの観客動員よりもテレビ中継を重視していて、基本的に欧州でのテレビ放映権を持つユーロスポーツによる放送に合わせてタイムスケジュール等がパッケージ化されているのが特徴。そのため観客動員が少なくても興行としての採算が取りやすい構造になっている^[2]。

歴代チャンピオン

年	ドライバーズ	マニュファクチャラーズ
1987年	ロベルト・ラヴァーリア (シュニッツァー/BMW)	フォード・テキサコ・R.T
2005年	アンディ・プリオール (BMWチーム・UK)	BMW
2006年	アンディ・プリオール (BMWチーム・UK)	BMW
2007年	アンディ・プリオール (BMWチーム・UK)	BMW
2008年	イヴァン・ミュラー (セアトスポーツ)	セアト
2009年	ガブリエル・タルキーニ (セアトスポーツ)	セアト

日本開催

日本におけるツーリングカーレースの世界選手権はWTC時代の1987年、富士スピードウェイのインターTECに選手権タイトルが懸けられ開催された。この年の富士では世界スポーツプロトタイプカー選手権(WSPC)次ぐ2つめの世界選手権レースであり、さらに鈴鹿サーキットのF1も含め、3つの異なる世界選手権が日本で開催されたのである。

2005年にWTCCとして世界選手権が復活してからは、日本では開催されなかったが、2008年からは岡山国際サーキットで開催されることになった。岡山では1994年と1995年にF1開催実績（パシフィックGPとして）があり、それ以来の世界選手権となる。

岡山ではこの他1996年に国際ツーリングカー選手権(ITC)が開催されることになっていたが、直前にキャンセルされたことがある。

なお、ITCは1996年に鈴鹿で、FIA-GT選手権は1997 - 1998年に同じく鈴鹿で開催されている。

レース結果

開催年	開催日	開催地	レース形態	距離	#	ドライバー / 車種	周回数	#	ドライバー/ 車種	タイム
開催年	開催日	開催地	レース形態	距離	優勝			PP
1987年	11月15日	富士スピードウェイ	耐久	500km	6	クラウス・ルートヴィヒクラウス・ニーヅビーズフォード・シエラRS500	112周	6	クラウス・ルートヴィヒフォード・シエラRS500	1分36秒981
2008年	10月26日	岡山国際サーキット	スプリント	レース1 50km	10	リカルド・リデル SEAT・Leon	14周	3	アウグスト・ファルフス BMW・320si	1分37秒040
2008年	10月26日	岡山国際サーキット	スプリント	レース2 50km	20	トム・コロネル SEAT・Leon	14周	20	トム・コロネル SEAT・Leon	レース1：8位
2009年	11月01日	岡山国際サーキット	スプリント	レース1 60km	10	アンディ・プリオール BMW・320si	16周	3	ガブリエル・タルキーニ SEAT・Leon・TDI	1分37秒626
2009年	11月01日	岡山国際サーキット	スプリント	レース2 50km	20	アウグスト・ファルフス BMW・320si	14周	20	アウグスト・ファルフス BMW・320si	レース1：8位

脚注

^ 7年連続でWTCCに「ADVAN」タイヤをワンメイク供給（2009年8月3日）
^ サーキット徒然草・184周目岡山に『マイナーツーリング』を見た - 読売新聞：@CARS

外部リンク

表・話・編・歴世界ツーリングカー選手権

1987年

2005年 \| 2006年 \| 2007年 \| 2008年 \| 2009年 \| 2010年

カテゴリ: 世界ツーリングカー選手権

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
Text is available under GNU Free Documentation License.

関連記事
チャート
Fiizo

▼世界ツーリングカー選手権と関連のある記事を表示しています。

・アンディ・プリオール

アンディ・プリオール（, 1974年 8月8日 – ）は、イギリス王室の属領であるガーンジー島出身のカーレースドライバーである。なお、名前の日本語での呼び方について、WTCCのオフィシャルDVD内では、プリオウ、プリオゥといった発音で呼んでいる。

関連8｜百科事典｜ウェブ｜画像｜動画
・ガブリエル・タルキーニ

ガブリエル・タルキーニ（Gabriele Tarquini, 1962年 3月2日 - ）は、イタリア出身のレーシングドライバー。イタリア語読みではガブリエーレ・タルクィーニが近い表記となる。他にもファーストネームは、ガブリエールやガブリエレと記されることもある。白地に黒を蜘蛛の巣状に張り巡らせたヘルメットがトレードマークだが、これは大のスパイダーマンファンだったことに由来している。