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名港中央大橋

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名港中央大橋
所在地
長さ 1,170m
最大支間長 590m
34m
高さ 195m(主塔)
形式 斜張橋
橋の分類
形式 -
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名港中央大橋(めいこうちゅうおうおおはし)は、伊勢湾岸自動車道伊勢湾岸道路名港潮見IC名古屋市港区潮見町)から名港中央IC(名古屋市港区金城ふ頭)の間にある橋梁

橋の特色

橋長1,170m、中央径間590mの規模を誇る鋼斜張橋である。また、名古屋港を航行する大型船の航行を考慮して海上面47mの空間を確保している。夜間にはライトアップされ塗装色の白色で夜空に映える。

諸元

  • 着工:19??年
  • 供用開始:1998年3月30日
  • 形式:3径間連続鋼斜張橋
  • 幅員:34m(片側3車線)
  • 橋脚主塔:195m
  • 工法:バランシング工法
  • 灯具:メタルハライドランプ(524灯)

三つの大橋

名古屋港を三つの大橋(名港東大橋、名港中央大橋、名港西大橋)で横断しており、名港トリトンとよばれる。よくこの三つの橋も高速道路と言われるが、れっきとした一般有料道路である。しかし最高時速は普通乗用車100km/hけん引などと特別な車両は80km/hで最低時速は50km/hという高速道路と同じ制限速度である(強風など気象条件などによっても変化するが、橋などで強風の影響を特に受けやすいため)。

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
Text is available under GNU Free Documentation License.
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橋(はし、橋梁、きょうりょう)は、人や物が、、窪地や道路線路などの交通路上の交差物を乗り越えるための構造物である(道路、窪地、線路などを跨ぐ橋は陸橋と呼ばれる)。 乗り越えるものにより、跨道橋(こどうきょう)や跨線橋(こせんきょう)など、個別の名称で呼ばれることもある。一方、を渡すための橋を水道橋 (aqueduct) と呼び、地上に長い区間連続して架けられている橋は高架橋 (viaduct) と呼ばれる。 歩行者が道路を渡るための歩道橋については横断歩道橋を参照のこと。
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