座標: 北緯30度21分31秒 東経130度31分43秒 / 北緯30.35861度 東経130.52861度
| 屋久島 | |
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ランドサット画像(2002年) |
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| 面積 | 504.88km² |
| 最高標高 | 1,936m |
| 所属国・地域 | 日本 |
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縄文杉
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| 英名 | Yakushima | ||
| 仏名 | Yakushima | ||
| 面積 | 107.47km² | ||
| 登録区分 | 自然遺産 | ||
| 登録基準 | 自然遺産(7),(9) | ||
| 登録年 | 1993年12月11日 | ||
| 拡張年 | |||
| 備考 | |||
| 公式サイト | ユネスコ本部(英語) | ||
| 地図 | |||
| 世界遺産テンプレートを使用しています | |||
屋久島(やくしま)は、九州大隅半島の南南西約60kmの海上に位置する島。鹿児島県熊毛郡屋久島町に属し、近隣の種子島や口永良部島などと共に大隅諸島を形成する。
目次 |
面積504.88km²。円形に近い五角形をしている。鹿児島県の島としては奄美大島に次いで2番目、日本全国でも9番目の面積である(北海道・本州・四国・九州を除く)[1]。
豊かで美しい自然が残されており、島の中央部の宮之浦岳を含む屋久杉自生林や西部林道付近など、島の面積の約21%にあたる107.47km²がユネスコの世界自然遺産に登録されている(世界遺産への登録は1993年、姫路城・法隆寺・白神山地とともに日本初)。
島は周囲約132km。火山島ではなく、大部分は花崗岩からなっている。中央部には日本百名山の一つで九州地方最高峰の宮之浦岳 (1,936m) がそびえるほか、他にも数多くの1,000m級の山々を有し、「洋上のアルプス」の呼び名がある。また、海からの湿った風がこれらの山にぶつかり、「屋久島は月のうち、三十五日は雨」[2]と表現されるほど大量の降雨をもたらすため、年間降水量は平地で約4000mm、山地では8000mmから10000mmにも達する[3]。また、亜熱帯地域に位置する島でありながら、2,000m近い山々があるため亜熱帯から亜寒帯に及ぶ多様な植物相が確認されている。島の中心部には、日本最南端の高層湿原である花之江河(はなのえごう)、小花之江河が存在するほか、山頂付近の年間平均気温は約5℃(札幌市よりも低い)であるために積雪が観測されており、日本国内において積雪が観測される最南端となっている(60cm以上の積雪を観測することがあるほか、3月の彼岸以降でも大雪や路面凍結、また4月以降でも頂上付近ではまだ冠雪が見られる)。
こうした条件により、豊富な流水や湧水に恵まれ、1985年、宮之浦岳流水は名水百選に選ばれている。また、2007年、日本の地質百選に選定された。
野生動物としては、ヤクザルやヤクシカが数多く生息している。外来種の狸が農作物を荒らし問題となっている。
縄文杉、ウィルソン株(この杉は大坂城の建設(京都の方広寺建立との説もある)に使われ、残った切り株だと言われている)などの屋久杉が自生するほか、日本最北端のガジュマル林がある。
島北部の永田浜は世界有数のアカウミガメの産卵地であり、ラムサール条約登録湿地となっている。(後述)
この世界遺産は世界遺産登録基準における以下の基準を満たしたと見なされ、登録がなされた。
屋久島では樹齢1000年以上の天然杉だけを「屋久杉」と呼び、島内の山間部ではこの「屋久杉」を見ることができる。このうち樹齢が最長と言われる「縄文杉」は推定樹齢7200年とも4000年とも言われている。見学者は、杉の皮や根を守るため至近には立ち入ることは出来ず、約15m離れた所にある展望台から見ることになる。なお、樹齢1000年以下の天然杉は「小杉」と呼ばれ、のちに人工的に植林された杉は「地杉」と呼ばれる。
豊かで多様な自然環境を舞台にして、登山・トレッキング・沢登り、カヌー(カヤックなど)、スクーバダイビングなど、多様なエコツーリズムが実施されている。
一周を海に囲まれているが、海岸線は崖や磯になっている部分が多い。そのため、砂浜になっている部分が少なく、海水浴の為の施設は乏しい。砂浜は白く綺麗で、広い砂浜を形成し、遠浅で海水浴に適しているものとしては、島の北西部にあるアカウミガメ上陸・産卵数日本一で2005年にラムサール条約にも登録された永田浜(前浜・いなか浜)がある。
いくつかのレンタカー会社があり利用者も多いが、毎年のように事故が後を絶たない。西部林道と呼ばれる北西の道路は車同士がすれ違うのが困難な狭い道で、急カーブや急勾配が続くほか、雨の日には土砂崩れや数トンの落石などがあり通行止めとなることもある。なお、島内でのガソリン販売価格は、本土より数十円高くなっている。
営業用ではないが、日本最後の森林鉄道(安房森林軌道)がある。軌道の一部に登山道との供用区間がある。ただし屋久島電工が管理・運行する区間は全線立入禁止となっている。
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