日産・クリッパー

クリッパー (CLIPPER) は、日産自動車が販売している軽トラック・軽ライトバン・軽ワンボックスワゴン。三菱自動車工業からミニキャブ/タウンボックスのOEM供給を受けている。

日産の販売する軽自動車では、実験的な少数生産に留まった軽規格の電気自動車「ハイパーミニ」を除けば、第一号の「モコ」（スズキ・MRワゴンのOEM品）に次ぐ第二弾目となる。

歴史

クリッパーバン/トラック U71V/U71T型（2003年-）

2003年8月29日、新型軽商用車の名称をクリッパーに決定。

2003年9月16日、クリッパーバン/トラックの発売日を発表。

2003年10月6日、U71T型（トラック）、U71V型（バン）発売。三菱自動車工業の「ミニキャブ」のOEM。社内型式は「MA0」。

2004年10月20日、一部改良。環境性能を向上したほか、バンの衝突安全性能を高めた。

2005年12月21日、マイナーチェンジ。全グレードでトリップメーター（液晶式）、ヘッドランプレベライザーなどを標準装備化したほか、フロントグリルを日産の「ウインググリル」に変更。また、ヘッドランプレベライザーを標準装備させ、灯火器技術基準に適合した。

2006年12月21日、一部改良。トラックにリブラグタイヤとリヤ強化サスペンションなどを採用したDX農繁仕様を追加し、助手席側サイドアンダーミラーを標準装備。またCDプレーヤーやカラードサイドミラーを装備する「エクストラパック」を追加。

2007年12月21日、マイナーチェンジ。インパネの2トーンカラー化やキーシリンダー取り付け部の強度向上、バンでのリヤシートベルト標準装備化、バン・トラックの液晶トリップメーターのA・B2区間対応。

2008年12月22日、一部改良。オゾンセーフエアコン、パワーステアリング、カラードバンパー、シガーライターなどを標準装備化。同時に道路運送車両の保安基準及び協定規則への対応のため、スライドドアセンターレール、フロントフェンダー、リヤアンダーミラーなどの形状を変更。

2010年1月8日、一部改良発表(発売は1月14日）。インストパネル、メーター、ステアリング周りのデザインを変更し、インテリアの質感向上を図った。また、半ドア警告灯、AM/FMラジオを標準装備するなど仕様を向上。

また、特別仕様車「ブラック・リミテッド」を設定してこちらも1月14日から発売。 バンの「ハイルーフDX（オートマチック車）」とトラックの「SD」グレードをそれぞれベースに、ボディカラーを専用塗装色の「ブラック」としたほか、フロントグリル（メッキ）とヘッドランプインナーパネル（メッキ）を採用。

クリッパーリオ U71W型（2007年-）

2007年6月14日、クリッパーリオ発表・発売。ワンボックス軽乗用車である「タウンボックス」のOEM。フロントグリルは専用のダークスモークメッキフロントグリル（クリッパーバン / トラックのものにメッキを施したもの）。

2007年7月11日、クリッパーリオ エアロバージョンを追加（タウンボックスの「M2」相当モデル）。専用フロントエアロバンパーや、専用サイドスカート、専用リヤアンダースポイラーを装備。架装はオートワークス京都。

2007年12月21日、マイナーチェンジ。新色「ドーンシルバー」を追加したほか、インパネの2トーンカラー化、キーシリンダー取り付け部の強度向上、運転席シートベルトリマインダーの追加、撥水・撥油加工シート生地の採用、ターボモデルに合成革巻ステアリングホイールを追加。

2008年12月22日、一部改良。バン、トラックと同様、道路運送車両の保安基準及び協定規則への対応のため、スライドドアセンターレール、フロントフェンダー、リヤアンダーミラーなどの形状を変更。

2010年1月8日、一部改良発表（発売は1月14日）。インストパネル、メーター、ステアリング周りのデザインを変更し、インテリアの質感向上を図った。また、ボディカラーは、特別塗装色の「ナイトバイオレット」や「ホワイトパール」を追加。

車名の由来

• 「クリッパー」は、もともと旧プリンス自動車工業が1958年1月に発売した小型・中型トラック（プリンス・クリッパー）で使用されていた車名。クリッパーは「駿馬、俊足を誇る馬」の意味。
• リオはスペイン語で「川」という意味で、リオのカーニバルというと楽しく前向きな印象があること、シンプルで覚えやすいことから名付けられた。

その他

ミニキャブ同様、トラックのキャブ部分を拡大して室内を広くしたキングキャブ（ミニキャブではスーパーキャブ）、バンのボディを後ろから4分の1程カットしてトラックと4名乗車できるスペースを兼ね備えたダブルキャブがあるが、元祖と言えるダイハツ・ハイゼットデッキバン、ハイゼットジャンボとはミニキャブと合わせても販売台数にかなり差がある。ちなみにキングキャブは元々、ダットサントラック・フロンティアのエクステンドキャブに付けられていた名前。

クリッパーはミニキャブよりもまだ歴史が浅いにも関わらず、クリッパーの中古車物件数はミニキャブの半分を超えている。日産の販売網の広さはやはり三菱の軽自動車を後押ししていると言える。この事はマツダ・ボンゴとバネットの関係にも当てはまる。

関連頃目

• 日産自動車
• 日産自動車の車種一覧
• プリンス・クリッパー
• 日産・アトラス
• 三菱・3G8型エンジン
• 三菱・ミニキャブ
• 三菱・タウンボックス
• スズキ・キャリイ
• ダイハツ・ハイゼット
• ホンダ・アクティ
• スバル・サンバー

外部リンク

• 日産：クリッパー バン ホーム
• 日産：クリッパー トラック ホーム
• 日産：クリッパー リオ 軽自動車 Webカタログ ホーム

• 関連記事
• チャート
• Fiizo

動画検索:日産・クリッパー

▼日産・クリッパーの動画検索結果を表示しています。

03:10	☆昭和オートパーツ☆日産・クリッパー☆昭和50年式☆
	再生回数:759回評価:提供:You Tube

00:35	クリッパーリオCM 日産の軽、リオ誕生篇
	再生回数:3,859回評価:提供:You Tube

02:37	藤岡藤巻
	再生回数:59,864回評価:提供:You Tube

01:38	【売約済】ニッサンU71Vクリッパーバン千葉県カーショップライズ成田店
	再生回数:684回評価:提供:You Tube

00:16	キックスCM 日産ミニ四駆篇
	再生回数:10,761回評価:提供:You Tube

全ての動画検索結果をみる